Όλα τα Προϊόντα
-
διεθνές φορτίο που διαβιβάζει τις υπηρεσίες
-
Διασυνοριακή προμήθεια
-
Υπηρεσία αεροπορικών μεταφορών της Κίνας
-
Υπηρεσίες θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών της Κίνας
-
Ναυτιλία Μέσης Ανατολής
-
Διεθνές φορτίο ραγών
-
Αποστολή από πόρτα σε πόρτα από την Κίνα
-
Οδικά εμπορεύματα από την Κίνα
-
Διεθνής υπηρεσία συσκευασίας
-
Διεθνείς υπηρεσίες αποθήκευσης
-
Υπηρεσία ασφάλισης φορτίου
Μηχανοκίνητα προϊόντα με μεγάλα κουτιά/παλέτες ξύλου Διεθνής μεταφορά εμπορευμάτων DDP προς Ντουμπάι Ιράν Με SEA FCL/LCL από την Κίνα
Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
ΣΚΑΥΠΕ: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Ναυτιλία | ΔΕΠ από τη θάλασσα | Άρθρο | Η μπαταρία/η τράπεζα ηλεκτρικής ενέργειας/τα εμπορικά προϊόντα μάρκας |
|---|---|---|---|
| Χώρα παράδοσης | Κίνα | ||
| Επισημαίνω | Μηχανήματα Προϊόντα Διεθνές εμπορικό,DDP προς Ντουμπάι Ιράν Διεθνές φορτίο,Κίνα Μηχανικά Εμπορεύματα Διεθνές φορτίο |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τι είναι η θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων;
Η θαλάσσια υπηρεσία μεταφοράς εμπορευμάτων είναι μια μέθοδος μεταφοράς μεγάλων ποσοτήτων εμπορευμάτων χρησιμοποιώντας πλοία μεταφοράς. Τα εμπορεύματα συσκευάζονται σε κοντέινερ και στη συνέχεια φορτώνονται σε πλοίο όπου θα μεταφερθούν στον προορισμό τους. Οι θαλάσσιες μεταφορές χρησιμοποιούνται ευρέως στο διεθνές εμπόριο, ειδικά για εμπορεύματα που δεν είναι ευαίσθητα στο χρόνο. Αυτή η μέθοδος αποστολής είναι συχνά πολύ φθηνότερη από τις αεροπορικές μεταφορές και είναι εξαιρετική για ογκώδη αντικείμενα ή μεγάλους όγκους εμπορευμάτων.
Όταν αποστέλλετε από την Κίνα, οι θαλάσσιες μεταφορές μπορεί να είναι μια οικονομικά αποδοτική επιλογή, ειδικά όταν στέλνετε βαριά αντικείμενα ή μεγάλες ποσότητες. Η Κίνα, ως κόμβος παραγωγής, χρησιμοποιεί συχνά υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών για να εξάγει αγαθά σε πολλά μέρη του κόσμου.
Η JUHE είναι μια εταιρεία που προσφέρει διάφορες ναυτιλιακές υπηρεσίες από την Κίνα, συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων μεταφορών. Ειδικεύονται στις υπηρεσίες παράδοσης από πόρτα σε πόρτα, που σημαίνει ότι χειρίζονται ολόκληρη τη διαδικασία από τη συλλογή των αγαθών από τον προμηθευτή στην Κίνα έως την παράδοσή τους στο κατώφλι του αγοραστή. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει εκτελωνισμό, γραφειοκρατία, παρακολούθηση φορτίου και άλλα.
Η θαλάσσια υπηρεσία μεταφοράς εμπορευμάτων τους, όπως και οι περισσότερες υπηρεσίες θαλάσσιων εμπορευμάτων, συνήθως διαρκεί περισσότερο από τα αεροπορικά φορτία, αλλά μπορεί να είναι πολύ πιο προσιτή, ειδικά για μεγαλύτερες αποστολές. Μπορεί να προσφέρουν διαφορετικές επιλογές για θαλάσσιες μεταφορές, όπως FCL (Full Container Load) για όταν έχετε αρκετά αγαθά για να γεμίσετε ένα ολόκληρο κοντέινερ ή LCL (Μικρότερο από το φορτίο εμπορευματοκιβωτίων) για όταν έχετε μόνο μερικές παλέτες εμπορευμάτων.
Θυμηθείτε, κατά την επιλογή ενός διαμεταφορέα, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη παράγοντες όπως η αξιοπιστία της εταιρείας, η ποιότητα των υπηρεσιών, η τιμολόγηση και η ικανότητά της να χειρίζεται ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιαστικής, από την παραλαβή και τη συσκευασία μέχρι την παράδοση και τον εκτελωνισμό. Η επιλογή της σωστής υπηρεσίας αποστολής μπορεί να βοηθήσει την επιχείρησή σας να λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά.
Τα πάντα για το πλήρες φορτίο εμπορευματοκιβωτίων (FCL)
Το Full Container Load (FCL) είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται στη ναυτιλιακή βιομηχανία για τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων εμπορευμάτων μέσω θαλάσσιων μεταφορών. Περιλαμβάνει την κράτηση ενός ολόκληρου κοντέινερ για την αποστολή εμπορευμάτων. Τα εμπορευματοκιβώτια διατίθενται συνήθως σε δύο μεγέθη: 20 ποδιών (χωρητικότητας περίπου 30 κυβικών μέτρων) και 40 ποδιών (χωρητικότητας περίπου 60 κυβικών μέτρων).
Το FCL χρησιμοποιείται συχνά όταν υπάρχουν αρκετά εμπορεύματα για να γεμίσει τουλάχιστον ένα ολόκληρο κοντέινερ. Από την Κίνα, η FCL είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος εξαγωγής λόγω του μεγάλου όγκου προϊόντων που παράγονται και εξάγονται παγκοσμίως.
Ακολουθεί ένας πίνακας που περιγράφει λεπτομερώς τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του FCL:
| Πλεονεκτήματα | Μειονεκτήματα |
|---|---|
| Οικονομικά για μεγάλες αποστολές | Υψηλό κόστος για μικρότερες αποστολές |
| Χαμηλότερος κίνδυνος ζημιάς καθώς τα εμπορεύματα δεν αναμιγνύονται με άλλες αποστολές | Εάν δεν γεμίσει, ο χαμένος χώρος μπορεί να αυξήσει το κόστος |
| Γρηγορότεροι χρόνοι αποστολής καθώς δεν απαιτείται ενοποίηση/αποενοποίηση | Λιγότερο ευέλικτο ως προς τον όγκο των εμπορευμάτων |
| Μεγαλύτερος έλεγχος στη συσκευασία των εμπορευμάτων | Μπορεί να είναι πιο περίπλοκη η τακτοποίηση και η διαχείριση |
Πότε να χρησιμοποιήσετε το FCL:
- Αποστολές μεγάλου όγκου:Εάν αποστέλλετε μεγάλους όγκους εμπορευμάτων και μπορείτε να γεμίσετε ένα ολόκληρο κοντέινερ, η FCL είναι πιο οικονομική.
- Ευαισθησία χρόνου:Εάν θέλετε να αποφύγετε καθυστερήσεις από την ενοποίηση και την αποενοποίηση, το FCL μπορεί να είναι πιο γρήγορο καθώς ολόκληρο το κοντέινερ είναι αφιερωμένο στα αγαθά σας.
- Ελαχιστοποίηση κινδύνου:Το FCL μπορεί να είναι καλύτερο εάν τα προϊόντα σας είναι εύθραυστα ή υψηλής αξίας, καθώς ο κίνδυνος ζημιάς μειώνεται όταν δεν μοιράζεστε το κοντέινερ με άλλα αγαθά.
- Συνεπής αποστολή:Εάν έχετε σταθερά τον ίδιο όγκο αγαθών για αποστολή, η FCL μπορεί να είναι πιο αποτελεσματική και απλή στη διαχείριση.
Από την άλλη πλευρά, εάν ο όγκος της αποστολής σας δεν επαρκεί για να γεμίσει ένα ολόκληρο κοντέινερ, ίσως θελήσετε να εξετάσετε το ενδεχόμενο Φορτίου Λιγότερο από Εμπορευματοκιβώτιο (LCL), όπου μοιράζεστε χώρο κοντέινερ με άλλες αποστολές. Το LCL μπορεί να είναι πιο οικονομικό για μικρότερες αποστολές, αλλά μπορεί επίσης να συνοδεύεται από μεγαλύτερους χρόνους διέλευσης λόγω της ανάγκης για ενοποίηση και αποσυγκέντρωση.
Τα πάντα αφορούν λιγότερο από ένα φορτίο κοντέινερ (LCL)
Λιγότερο από φορτίο εμπορευματοκιβωτίων (LCL) είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται στη ναυτιλιακή βιομηχανία για τη μεταφορά εμπορευμάτων που δεν γεμίζουν ένα ολόκληρο κοντέινερ. Με το LCL, πολλές μικρότερες αποστολές από διαφορετικούς αποστολείς ενοποιούνται σε ένα κοντέινερ για το ταξίδι. Κατά την άφιξη στο λιμάνι προορισμού, το εμπορευματοκιβώτιο αποσυμπυκνώνεται και οι επιμέρους αποστολές παραδίδονται στους αντίστοιχους παραλήπτες τους.
Η αποστολή LCL είναι συνηθισμένη για εισαγωγείς και εξαγωγείς στην Κίνα που δεν έχουν αρκετό φορτίο για να γεμίσουν ένα ολόκληρο κοντέινερ.
Ακολουθεί ένας πίνακας που περιγράφει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του LCL:
| Πλεονεκτήματα | Μειονεκτήματα |
|---|---|
| Οικονομικά για μικρότερες αποστολές | Μπορεί να είναι πιο ακριβό ανά μονάδα για μεγαλύτερες αποστολές |
| Ευελιξία στην αποστολή μικρότερων όγκων και να μην χρειάζεται να περιμένετε για να γεμίσετε ένα ολόκληρο κοντέινερ | Δυνατότητα για μεγαλύτερους χρόνους διέλευσης λόγω ενοποίησης/απενοποίησης |
| Λιγότερο κεφάλαιο δεσμευμένο στο απόθεμα | Υψηλότερος κίνδυνος ζημιάς ή απώλειας λόγω χειρισμού κατά τη διάρκεια της ενοποίησης/απενοποίησης |
| Ιδανικό για επιχειρήσεις που πρέπει να αποστέλλουν προϊόντα συχνά και σε μικρότερες ποσότητες | Μεγαλύτερες πιθανότητες για καθυστερήσεις λόγω εξαρτήσεων από άλλες αποστολές |
Πότε να χρησιμοποιήσετε το LCL:
- Αποστολές μικρού όγκου:Εάν ο όγκος των αγαθών που στέλνετε δεν επαρκεί για να γεμίσει ένα ολόκληρο κοντέινερ, το LCL μπορεί να είναι πιο οικονομικό.
- Συχνή αποστολή:Εάν χρειάζεται να αποστέλλετε εμπορεύματα συχνά και σε μικρότερες ποσότητες, η LCL παρέχει την ευελιξία που χρειάζεστε χωρίς να χρειάζεται να περιμένετε μέχρι να έχετε αρκετά αγαθά για ένα πλήρες φορτίο εμπορευματοκιβωτίων (FCL).
- Απαίτηση χαμηλότερου κεφαλαίου:Εάν είστε μια μικρότερη επιχείρηση με λιγότερα κεφάλαια, η LCL σάς επιτρέπει να αποστέλλετε μικρότερες ποσότητες προϊόντων, πράγμα που σημαίνει ότι έχετε λιγότερα χρήματα δεσμευμένα σε απόθεμα.
- Δοκιμή νέων αγορών:Εάν δοκιμάζετε ένα νέο προϊόν ή μια νέα αγορά, η LCL σάς επιτρέπει να αποστέλλετε αρχικά μικρότερες ποσότητες.
Ωστόσο, εάν η αποστολή σας είναι αρκετά μεγάλη για να γεμίσει ένα ολόκληρο κοντέινερ, ίσως θελήσετε να εξετάσετε το ενδεχόμενο FCL, το οποίο μπορεί να είναι πιο οικονομικό για μεγαλύτερες αποστολές, πιο γρήγορο και να ενέχει λιγότερο κίνδυνο ζημιάς στα εμπορεύματά σας.
FCL ή LCL ποια είναι η καλύτερη επιλογή για εσάς;
Η επιλογή μεταξύ Πλήρους Φορτίου Εμπορευματοκιβωτίου (FCL) και Λιγότερου Φορτίου Εμπορευματοκιβωτίου (LCL) εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον όγκο της αποστολής σας, τον προϋπολογισμό σας, το χρονικό σας πλαίσιο και τη φύση των προϊόντων που αποστέλλονται. Δεν υπάρχει οριστική απάντηση στο ποια είναι "καλύτερη", καθώς θα ποικίλλει ανάλογα με τις ατομικές ανάγκες του αποστολέα.
Ακολουθεί ένας πίνακας που συγκρίνει το FCL και το LCL:
| Κριτήρια σύγκρισης | Πλήρες φορτίο κοντέινερ (FCL) | Λιγότερο από φορτίο κοντέινερ (LCL) |
|---|---|---|
| Κόστος | Πιο οικονομικά αποδοτικό για μεγαλύτερους όγκους. Πληρώνετε για το γεμάτο δοχείο, ανεξάρτητα από το αν το γεμίσετε εντελώς ή όχι. | Πιο οικονομικά αποδοτικό για μικρότερους όγκους. Πληρώνετε για τον χώρο που χρησιμοποιείτε στο κοντέινερ. |
| Ώρα διέλευσης | Γενικά πιο γρήγορα, καθώς δεν υπάρχει ανάγκη για ενοποίηση ή αποενοποίηση. | Συνήθως μεγαλύτερος χρόνος διέλευσης λόγω ενοποίησης στην προέλευση και αποενοποίησης στον προορισμό. |
| Κίνδυνος ζημιάς | Χαμηλότερος κίνδυνος καθώς τα εμπορεύματα δεν διακινούνται τόσο συχνά και δεν μοιράζεστε το κοντέινερ με άλλες αποστολές. | Υψηλότερος κίνδυνος ζημιάς ή απώλειας λόγω περισσότερων χειρισμών κατά τη διάρκεια της ενοποίησης και της αποενοποίησης. |
| Ευκαμψία | Λιγότερο ευέλικτο. Το καλύτερο για συνεπείς αποστολές μεγάλου όγκου. | Πιο ευέλικτο. Καλό για ασυνεπείς όγκους και μικρότερες, συχνότερες αποστολές. |
| Δεσμευμένο κεφάλαιο στο απόθεμα | Περισσότερο κεφάλαιο δεσμεύεται στο απόθεμα, καθώς είναι καλύτερο για μεγαλύτερες αποστολές. | Λιγότερο κεφάλαιο δεσμευμένο στο απόθεμα, κατάλληλο για επιχειρήσεις με λιγότερα κεφάλαια ή για επιχειρήσεις που θέλουν να αποστέλλουν μικρότερες ποσότητες. |
| Μέγεθος Αποστολής | Το καλύτερο για μεγάλες αποστολές που μπορούν να γεμίσουν τουλάχιστον ένα κοντέινερ (είτε 20 πόδια είτε 40 πόδια). | Το καλύτερο για μικρότερες αποστολές που δεν γεμίζουν ένα τυπικό κοντέινερ 20 ποδιών. |
Να θυμάστε ότι πρόκειται για γενικές συγκρίσεις και οι ιδιαιτερότητες μπορούν να αλλάξουν βάσει διαφόρων παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων των πολιτικών του μεταφορέα, της φύσης των εμπορευμάτων και των ακριβών μεγεθών αποστολής. Είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν εμπειρογνώμονα logistics ή έναν μεταφορέα εμπορευμάτων, όπως η DDPCH ή άλλοι, για να λάβετε την καλύτερη απόφαση με βάση τις συγκεκριμένες περιστάσεις σας.
Πώς υπολογίζεται το CBM στην υπηρεσία θαλάσσιας ναυτιλίας;
Το CBM σημαίνει κυβικό μέτρο και είναι η τυπική μονάδα που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του όγκου των δεμάτων στις θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων. Βοηθά στον υπολογισμό του χώρου που θα καταλάβει ένα πακέτο σε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Δείτε πώς να υπολογίσετε το CBM:
- Μετρήστε το μήκος, το πλάτος και το ύψος της συσκευασίας σας σε μέτρα. Αυτές οι μετρήσεις πρέπει να περιλαμβάνουν οποιαδήποτε συσκευασία και κιβώτιο.
- Πολλαπλασιάστε αυτές τις τρεις μετρήσεις (μήκος, πλάτος, ύψος) μαζί. Αυτό σας δίνει τον όγκο της συσκευασίας σας σε κυβικά μέτρα.
Ο τύπος είναι: CBM = Μήκος (m) x Πλάτος (m) x Ύψος (m)
Ας δούμε ένα πραγματικό παράδειγμα:
Ας υποθέσουμε ότι έχετε ένα πακέτο που έχει μήκος 2 μέτρα, πλάτος 1,5 μέτρο και ύψος 1 μέτρο. Για να βρείτε το CBM του πακέτου, θα πολλαπλασιάσετε αυτές τις μετρήσεις μαζί:
CBM = 2m (Μήκος) x 1,5m (Πλάτος) x 1m (Ύψος) = 3 κυβικά μέτρα
Αυτό σημαίνει ότι η συσκευασία σας θα καταλαμβάνει 3 κυβικά μέτρα χώρου σε ένα κοντέινερ αποστολής.
Εάν μετράτε σε εκατοστά, θα πρέπει να μετατρέψετε σε μέτρα, καθώς υπάρχουν 100 cm σε ένα μέτρο. Έτσι, εάν η συσκευασία σας έχει μήκος 200 cm, πλάτος 150 cm και ύψος 100 cm:
Μήκος = 200 cm = 2 m Πλάτος = 150 cm = 1,5 m Ύψος = 100 cm = 1 m
Στη συνέχεια προχωράτε στον υπολογισμό όπως παραπάνω.
Αυτός ο υπολογισμός CBM είναι απαραίτητος για τον καθορισμό του ποσού που θα χρειαστεί να πληρώσετε για τη θαλάσσια αποστολή σας, καθώς τα έξοδα αποστολής βασίζονται συχνά στον όγκο των εμπορευμάτων που αποστέλλονται. Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι πολλές μεταφορικές εταιρείες έχουν απαιτήσεις ελάχιστου όγκου, επομένως ακόμα κι αν τα αγαθά σας καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο, ενδέχεται να χρεωθείτε με ελάχιστη χρέωση όγκου.
Όλοι οι τύποι κοντέινερ (2024 UPDATE)
Στις θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων, υπάρχουν διάφοροι τύποι εμπορευματοκιβωτίων που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά διαφορετικών ειδών εμπορευμάτων. Οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι τύποι δοχείων περιλαμβάνουν:
- Τυπικό δοχείο ξηρής αποθήκευσης:Αυτοί είναι οι πιο συνηθισμένοι τύποι εμπορευματοκιβωτίων αποστολής, που χρησιμοποιούνται για ξηρά προϊόντα που δεν απαιτούν έλεγχο θερμοκρασίας. Συνήθως διατίθενται σε μήκη 20 πόδια, 40 πόδια και μερικές φορές 10 πόδια.
- High Cube Dry Storage Container:Αυτά είναι παρόμοια με τα τυπικά δοχεία, αλλά με επιπλέον πόδι σε ύψος για περισσότερο όγκο. Συνήθως διατίθενται σε μήκη 40 πόδια και μερικές φορές 45 πόδια.
- Reefer (ψυγμένο) δοχείο:Πρόκειται για δοχεία ελεγχόμενης θερμοκρασίας που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ευπαθών αγαθών όπως φρούτα, λαχανικά, γαλακτοκομικά προϊόντα και κρέας. Συνήθως διατίθενται σε μήκη 20 πόδια και 40 πόδια.
- Open Top Container:Αυτά τα δοχεία έχουν ένα μετατρέψιμο επάνω μέρος που μπορεί να αφαιρεθεί για να δημιουργηθεί χώρος για εμπορεύματα που είναι ψηλότερα από το ύψος του δοχείου. Συνήθως διατίθενται σε μήκη 20 πόδια και 40 πόδια.
- Flat Rack Container:Αυτά τα δοχεία έχουν πλευρές που μπορούν να διπλωθούν για να χωρέσουν μεγάλα αγαθά, όπως μηχανήματα ή μεγάλα οχήματα. Συνήθως διατίθενται σε μήκη 20 πόδια και 40 πόδια.
Ακολουθεί ένας πίνακας σύγκρισης για αυτούς τους τύπους κοντέινερ μαζί με τα κατά προσέγγιση μεγέθη, το CBM φόρτωσης και το μέγιστο βάρος τους:
| Τύπος κοντέινερ | Μέγεθος (Μήκος x Πλάτος x Ύψος σε πόδια) | Μέγιστο φορτίο (CBM) | Μέγιστο βάρος (KG) |
|---|---|---|---|
| Standard Dry Storage (20 πόδια) | 20 x 8 x 8,5 | Περίπου 33 CBM | 28.000 KG |
| Standard Dry Storage (40 πόδια) | 40 x 8 x 8,5 | Περίπου 67 CBM | 28.000 KG |
| High Cube Dry Storage (40 πόδια) | 40 x 8 x 9,5 | Περίπου 76 CBM | 28.000 KG |
| Διαιτητής (20 πόδια) | 20 x 8 x 8,5 | Περίπου 27 CBM | 28.000 KG |
| Reefer (40 πόδια) | 40 x 8 x 8,5 | Περίπου 59 CBM | 28.000 KG |
| Ανοιχτή κορυφή (20 πόδια) | 20 x 8 x 8,5 | Περίπου 31 CBM | 28.000 KG |
| Ανοιχτή κορυφή (40 πόδια) | 40 x 8 x 8,5 | Περίπου 65 CBM | 28.000 KG |
| Επίπεδη σχάρα (20 πόδια) | 20 x 8 x 8,5 | Διαφέρει ανάλογα με το φορτίο | 28.000 KG |
| Επίπεδη σχάρα (40 πόδια) | 40 x 8 x 8,5 | Διαφέρει ανάλογα με το φορτίο | 28.000 KG |
Σημείωση: Το μέγιστο φορτίο και βάρος για τα Flat Rack Containers μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το μέγεθος και το βάρος του φορτίου και τους συγκεκριμένους περιορισμούς της ναυτιλιακής εταιρείας.
Αυτές είναι τυπικές τιμές, αλλά οι ακριβείς διαστάσεις και χωρητικότητα μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με τον κατασκευαστή του εμπορευματοκιβωτίου και τη γραμμή αποστολής. Επαληθεύστε πάντα με τον μεταφορέα ή τη ναυτιλιακή σας γραμμή για τις ακριβείς προδιαγραφές.
Γιατί οι θαλάσσιες μεταφορές είναι η φθηνότερη μέθοδος αποστολής;
Οι θαλάσσιες μεταφορές είναι συνήθως η φθηνότερη μέθοδος αποστολής μεγάλων ποσοτήτων αγαθών, ειδικά από κόμβους παραγωγής όπως η Κίνα, για ορισμένους λόγους:
- Ικανότητα:Τα πλοία μπορούν να μεταφέρουν τεράστιες ποσότητες εμπορευμάτων ταυτόχρονα, πολύ περισσότερα από αεροπλάνα ή φορτηγά. Το κόστος του ταξιδιού μπορεί επομένως να διαιρεθεί σε πολλές περισσότερες μονάδες, μειώνοντας το κόστος ανά μονάδα.
- Απόδοση καυσίμου:Ανά τόνο μίλι (μια μονάδα μεταφοράς εμπορευμάτων που είναι ένας τόνος φορτίου που μετακινείται ένα μίλι), τα πλοία είναι πιο αποδοτικά σε καύσιμα από τα αεροπλάνα ή τα φορτηγά, γεγονός που μειώνει το κόστος.
- Υποδομή:Οι θαλάσσιες μεταφορές έχουν μια καλά εδραιωμένη υποδομή παγκοσμίως, η οποία επιτρέπει οικονομίες κλίμακας.
Για να κατανοήσετε τη σύγκριση κόστους μεταξύ διαφορετικών τρόπων μεταφοράς, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι τιμές μπορεί να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με την ακριβή προέλευση, τον προορισμό και τη φύση των αγαθών. Ωστόσο, μπορούμε να παρέχουμε μια ευρεία σύγκριση.
Ας υποθέσουμε ότι αποστέλλουμε 1 κυβικό μέτρο (CBM) γενικού φορτίου από το Shenzhen της Κίνας στο Λος Άντζελες,ΗΠΑ:
| Τρόπος Αποστολής | Κόστος κατά προσέγγιση |
|---|---|
| Θαλάσσιες μεταφορές (FCL/LCL) | $100 - $200 |
| Αεροπορικές Μεταφορές | $600 - $1.200 |
Θυμηθείτε, ενώ οι θαλάσσιες μεταφορές είναι συνήθως φθηνότερες, είναι επίσης πιο αργές από τις αεροπορικές. Εάν η ταχύτητα είναι κρίσιμη, η αεροπορική μεταφορά εμπορευμάτων μπορεί να είναι καλύτερη επιλογή παρά το κόστος. Οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον για εσωτερική ναυτιλία ή ναυτιλία εντός της ίδιας ηπείρου όπου είναι προσβάσιμα τα οδικά δίκτυα. Πάντα να λαμβάνετε υπόψη τις συγκεκριμένες ανάγκες σας όσον αφορά το κόστος, την ταχύτητα και την αξιοπιστία όταν επιλέγετε μια μέθοδο αποστολής.
Λιμάνι αναχώρησης στην Κίνα – Πώς να επιλέξετε;
Η επιλογή του σωστού λιμένα αναχώρησης στην Κίνα είναι μια κρίσιμη απόφαση που μπορεί να επηρεάσει τόσο το κόστος αποστολής όσο και τον χρόνο διέλευσης. Ως ομάδα της JUHE, είμαστε εδώ για να σας παρέχουμε καθοδήγηση σχετικά με το πώς να λάβετε αυτή την απόφαση αποτελεσματικά. Ακολουθούν ορισμένοι βασικοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη:
- Εγγύτητα στον Προμηθευτή:Όσο πιο κοντά βρίσκεται ο προμηθευτής ή ο κατασκευαστής σας στο λιμάνι αναχώρησης, τόσο χαμηλότερο θα είναι το κόστος μεταφοράς εσωτερικού. Επομένως, είναι σημαντικό να εξετάσετε πού κατασκευάζονται ή προέρχονται τα προϊόντα σας.
- Λιμενική υποδομή και χωρητικότητα:Ορισμένα λιμάνια έχουν καλύτερη υποδομή και μεγαλύτερη χωρητικότητα, γεγονός που οδηγεί σε συχνότερα δρομολόγια και δυνητικά ταχύτερους χρόνους διέλευσης. Τα μεγαλύτερα λιμάνια της Κίνας όπως η Σαγκάη, το Shenzhen και το Ningbo-Zhoushan είναι παραδείγματα τέτοιων λιμανιών.
- Συμβατότητα λιμένα προορισμού:Δεν είναι διαθέσιμα όλα τα δρομολόγια από κάθε λιμάνι. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το λιμάνι που θα επιλέξετε έχει απευθείας διαδρομές προς το λιμάνι προορισμού σας. Οι απευθείας διαδρομές μπορούν να οδηγήσουν σε ταχύτερους χρόνους διέλευσης και χαμηλότερο κόστος.
- Έξοδα αποστολής:Διαφορετικά λιμάνια μπορεί να έχουν διαφορετικό κόστος αποστολής με βάση τους παράγοντες που αναφέρονται παραπάνω και τις συγκεκριμένες ναυτιλιακές γραμμές που λειτουργούν σε κάθε λιμάνι. Είναι σημαντικό να συγκρίνετε αυτά τα κόστη όταν επιλέγετε το λιμάνι αναχώρησης.
- Τελωνειακές Διαδικασίες και Κανονισμοί:Ορισμένα λιμάνια ενδέχεται να έχουν πιο βελτιωμένες τελωνειακές διαδικασίες, γεγονός που μπορεί να μειώσει τις καθυστερήσεις και να κάνει τη διαδικασία αποστολής πιο ομαλή.
Στην JUHE, σας προτείνουμε να αξιολογήσετε όλους αυτούς τους παράγοντες προσεκτικά. Επικοινωνήστε με τον προμηθευτή ή τον κατασκευαστή σας σχετικά με τις καλύτερες επιλογές λιμένων με βάση την τοποθεσία τους. Εάν εξάγουν συχνά αγαθά, μπορεί να έχουν κάποιες συστάσεις που βασίζονται σε προηγούμενες εμπειρίες.
Αξίζει επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο να προσλάβετε τις υπηρεσίες ενός αξιόπιστου μεταφορέα εμπορευμάτων όπως η DDPCH. Η τεχνογνωσία και οι γνώσεις μας για τα κινεζικά λιμάνια μπορούν να βοηθήσουν στον εξορθολογισμό της διαδικασίας αποστολής σας και μπορούμε να παρέχουμε συμβουλές για το καλύτερο λιμάνι αναχώρησης με βάση τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας. Έχουμε ένα ολοκληρωμένο δίκτυο σε όλα τα μεγάλα κινεζικά λιμάνια και μπορούμε να παρέχουμε αποτελεσματικές και αξιόπιστες υπηρεσίες αποστολής, είτε πραγματοποιείτε αποστολή μέσω FCL, LCL ή άλλων μεθόδων.
Θυμηθείτε, η φθηνότερη επιλογή δεν είναι πάντα η καλύτερη. Είναι σημαντικό να επιτύχετε μια ισορροπία μεταξύ του κόστους, του χρόνου διέλευσης και της αξιοπιστίας της διαδρομής αποστολής όταν επιλέγετε το λιμάνι αναχώρησης.
Απαραίτητα δικαιολογητικά για προσφορά θαλάσσιων μεταφορών
Ως ομάδα JUHE, κατανοούμε πόσο σημαντικό είναι να έχουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα έτοιμα για μια απρόσκοπτη διαδικασία προσφοράς θαλάσσιων εμπορευμάτων. Η σωστή τεκμηρίωση είναι ζωτικής σημασίας επειδή περιέχει πληροφορίες που μπορούν να επηρεάσουν το κόστος αποστολής, τον εκτελωνισμό και τη συνολική διαδικασία αποστολής. Ακολουθεί ένας πίνακας που περιγράφει τα κύρια έγγραφα που θα χρειαστείτε για μια προσφορά θαλάσσιων εμπορευμάτων, μαζί με μια εξήγηση του γιατί κάθε έγγραφο είναι σημαντικό:
| Έγγραφο | Σπουδαιότητα |
|---|---|
| Εμπορικό Τιμολόγιο | Ένα εμπορικό τιμολόγιο είναι κρίσιμο, καθώς περιγράφει λεπτομερώς την αξία των αγαθών που αποστέλλονται, η οποία είναι απαραίτητη για τον υπολογισμό των δασμών και των φόρων. |
| Λίστα συσκευασίας | Αυτό παρέχει λεπτομέρειες σχετικά με το ακριβές περιεχόμενο της αποστολής σας, συμπεριλαμβανομένου του βάρους και των διαστάσεων, που είναι απαραίτητα για τον προσδιορισμό του κόστους αποστολής και για τον εκτελωνισμό. |
| Φορτωτική (B/L ή BoL) | Πρόκειται για σύμβαση μεταξύ του ιδιοκτήτη των εμπορευμάτων και του μεταφορέα. Για τις θαλάσσιες μεταφορές, χρησιμεύει ως απόδειξη που εκδίδεται από τον μεταφορέα που επιβεβαιώνει ότι έχει παραλάβει τα εμπορεύματα και ότι έχει σύμβαση από τον αποστολέα για τη μεταφορά τους στον καθορισμένο προορισμό. |
| Άδεια εισαγωγής/εξαγωγής | Ορισμένα αγαθά απαιτούν άδεια εισαγωγής/εξαγωγής για διασυνοριακή μεταφορά. Αυτό το έγγραφο είναι απαραίτητο για να αποδείξετε ότι επιτρέπεται νόμιμα να αποστείλετε αυτά τα αγαθά. |
| Πιστοποιητικό Προέλευσης (CoO) | Αυτό το πιστοποιητικό είναι απαραίτητο καθώς δηλώνει τη χώρα στην οποία κατασκευάζονται τα προϊόντα. Αυτό μπορεί να επηρεάσει το ποσό του δασμού που πρέπει να πληρώσετε, ανάλογα με τις εμπορικές συμφωνίες μεταξύ των χωρών. |
| Πιστοποιητικό Ασφάλισης | Εάν τα αγαθά σας είναι ασφαλισμένα, αυτό το πιστοποιητικό είναι απόδειξη και παρέχει λεπτομέρειες σχετικά με την κάλυψη. Η ασφάλιση συνιστάται ιδιαίτερα για την προστασία της επένδυσής σας. |
Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία προσφοράς θαλάσσιων εμπορευμάτων, βεβαιωθείτε ότι έχετε προετοιμάσει όλα αυτά τα έγγραφα. Η έλλειψη ή η λανθασμένη τεκμηρίωση μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις, επιπλέον κόστος ή ακόμα και σε άρνηση αποστολής. Η ομάδα μας στο JUHE είναι εδώ για να σας βοηθήσει να κατανοήσετε αυτές τις απαιτήσεις και να πλοηγηθείτε στις πολυπλοκότητες της διεθνούς ναυτιλίας. Προσπαθούμε να κάνουμε την εμπειρία αποστολής σας όσο το δυνατόν πιο ομαλή. Εάν χρειάζεστε περαιτέρω διευκρίνιση ή βοήθεια, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε!
Χρόνος διέλευσης στη θαλάσσια υπηρεσία μεταφοράς εμπορευμάτων από την Κίνα (2024 UPDATE)
Ως μέλος της ομάδας JUHE, κατανοούμε πόσο σημαντικό είναι για εσάς να σχεδιάσετε αποτελεσματικά τη διαδικασία αποστολής σας. Ο χρόνος διέλευσης μπορεί να επηρεαστεί από διάφορους παράγοντες και η σωστή εκτίμηση είναι το κλειδί για τη διασφάλιση μιας ομαλής εμπειρίας αποστολής.
Ακολουθεί ένα εκτιμώμενο χρονοδιάγραμμα διέλευσης για τις υπηρεσίες αποστολής FCL και LCL από την Κίνα σε 30 διαφορετικές χώρες. Λάβετε υπόψη ότι αυτές είναι κατά προσέγγιση ώρες και οι πραγματικοί χρόνοι διέλευσης μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με διάφορους παράγοντες:
| Χώρα | Εκτιμώμενος χρόνος διέλευσης για FCL (Ημέρες) | Εκτιμώμενος χρόνος διέλευσης για LCL (Ημέρες) |
|---|---|---|
| ΗΠΑ (Δυτική Ακτή) | 14-20 | 20-25 |
| ΗΠΑ (Ανατολική Ακτή) | 22-28 | 30-36 |
| Καναδάς(Βανκούβερ) | 15-21 | 20-25 |
| Καναδάς (Μόντρεαλ) | 25-30 | 30-36 |
| Αυστραλία | 20-Δεκ | 18-24 |
| Νέα Ζηλανδία | 15-21 | 21-27 |
| Ηνωμένο Βασίλειο | 25-32 | 30-38 |
| Γερμανία | 28-34 | 35-42 |
| Γαλλία | 28-34 | 35-42 |
| Ισπανία | 28-34 | 35-42 |
| Ιταλία | 27-32 | 33-38 |
| Ολλανδία | 26-32 | 32-38 |
| Πολωνία | 30-36 | 36-43 |
| Σουηδία | 28-34 | 35-42 |
| Νορβηγία | 28-34 | 35-42 |
| Φινλανδία | 29-35 | 36-43 |
| Δανία | 28-34 | 35-42 |
| Ινδία | 14-20 | 18-25 |
| Σιάμ | 7 Μαΐου | 14-Σεπτ |
| Σιγκαπούρη | 7 Μαΐου | 14-Σεπτ |
| Μαλαισία | 7 Μαΐου | 14-Σεπτ |
| Ινδονησία | 9-Ιουν | 15-Οκτ |
| Ιαπωνία | 8-Μαΐου | 14-Σεπτ |
| Νότια Κορέα | 8-Μαΐου | 14-Σεπτ |
| ΗΑΕ | 15-21 | 20-26 |
| Σαουδική Αραβία | 18-23 | 23-28 |
| Νότια Αφρική | 25-30 | 30-36 |
| Βραζιλία | 30-35 | 35-40 |
| Αργεντίνη | 32-38 | 38-44 |
| χιλή | 30-35 | 35-40 |
Παράγοντες που επηρεάζουν τους χρόνους διέλευσης των θαλάσσιων εμπορευμάτων περιλαμβάνουν:
- Διαδρομή και Απόσταση:Φυσικά, οι μεγαλύτερες αποστάσεις χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να καλυφθούν. Επιπλέον, ορισμένες διαδρομές μπορεί να απαιτούν από το πλοίο να διέρχεται από περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση ή να κάνει πολλαπλές στάσεις, κάτι που μπορεί να αυξήσει τον χρόνο διέλευσης.
- Καιρικές συνθήκες:Οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες μπορεί να επιβραδύνουν τα πλοία ή ακόμη και να τα αναγκάσουν να περιμένουν μέχρι να είναι ασφαλές να προχωρήσουν.
- Συμφόρηση λιμένων:Εάν το λιμάνι είναι απασχολημένο, μπορεί να χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την εκφόρτωση και τη φόρτωση του πλοίου, αυξάνοντας τον χρόνο διέλευσης.
- Εκτελωνισμός:Εάν η διαδικασία εκτελωνισμού είναι αργή ή υπάρχουν προβλήματα με την τεκμηρίωση, μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις.
Ακολουθούν μερικοί τρόποι για να εξοικονομήσετε χρόνο:
- Επιλέξτε απευθείας διαδρομές:Εάν είναι δυνατόν, επιλέξτε διαδρομές που είναι πιο άμεσες και με λιγότερες στάσεις.
- Προετοιμάστε σωστά τα έγγραφα:Η σωστή και πλήρης τεκμηρίωση μπορεί να επιταχύνει τη διαδικασία εκτελωνισμού.
- Επιλέξτε Λιμάνια Λιγότερο απασχολημένων:Εάν είναι δυνατόν, επιλέξτε θύρες που είναι λιγότερο συμφορημένες για να αποφύγετε καθυστερήσεις.
- Συνεργαστείτε με μια αξιόπιστη ναυτιλιακή εταιρεία:Μια αξιόπιστη ναυτιλιακή εταιρεία όπως η DDPCH μπορεί να βοηθήσει
Σημαντικά θαλάσσια λιμάνια στην Κίνα ( Πλήρης οδηγός )
Ακολουθεί μια λίστα με 30 μεγάλα λιμάνια της Κίνας μαζί με τους αντίστοιχους κωδικούς λιμένων και τις πόλεις τους. Κάθε λιμάνι λειτουργεί ως σημαντικός κόμβος για το διεθνές εμπόριο, προσφέροντας διαφορετικά πλεονεκτήματα με βάση τη γεωγραφική του θέση, την προσβασιμότητα και τη διαθέσιμη υποδομή.
| Θαλάσσιο Λιμάνι | Κωδικός Λιμένα | Πόλη | Σύντομη Περιγραφή |
|---|---|---|---|
| Λιμάνι της Σαγκάης | CNSHA | Σαγκάη | Το πιο πολυσύχναστο λιμάνι στον κόσμο από άποψη χωρητικότητας φορτίου, βρίσκεται σε στρατηγική τοποθεσία στο Δέλτα του ποταμού Yangtze, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά προσβάσιμο. |
| Λιμάνι του Shenzhen | CNSZN | Shenzhen | Ένα από τα πιο πολυσύχναστα και ταχύτερα αναπτυσσόμενα λιμάνια στην Κίνα, εξυπηρετεί την περιοχή του Δέλτα του Ποταμού Περλ. |
| Λιμάνι Ningbo-Zhoushan | CNNGB | Ningbo/Zhoushan | Αυτό το λιμάνι είναι γνωστό για τη μεγάλη κίνηση σε χωρητικότητα φορτίου, ιδιαίτερα σε αργό πετρέλαιο και μετάλλευμα. |
| Λιμάνι τουΧονγκ Κονγκ | HKHKG | Χονγκ Κονγκ | Ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια παγκοσμίως, είναι ένας σημαντικός κόμβος για μεταφορτώσεις και η πύλη προς την ηπειρωτική Κίνα. |
| Λιμάνι της Γκουανγκζού | CNGZU | Guangzhou | Εξυπηρετώντας το Δέλτα του Ποταμού Περλ, είναι ένας σημαντικός τελικός προορισμός για εμπορεύματα και όχι σημείο μεταφόρτωσης. |
| Λιμάνι του Qingdao | CNTAO | Qingdao | Βρίσκεται στην Κίτρινη Θάλασσα, είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια στον κόσμο και σημαντικός κόμβος για τη βόρεια Κίνα. |
| Λιμάνι της Τιαντζίν | CNTXG | Τιαντζίν | Αυτό το λιμάνι είναι η θαλάσσια πύλη προς το Πεκίνο, καθιστώντας το κρίσιμο για τις αλυσίδες εφοδιασμού που στοχεύουν σε αυτήν την περιοχή. |
| Λιμάνι Dalian | CNDLC | Νταλιάν | Είναι το πιο βόρειο λιμάνι στην Κίνα χωρίς πάγο και σημαντικός κόμβος για πετρέλαιο, χύμα σιτηρά και διάφορα άλλα αγαθά. |
| Λιμάνι Xiamen | CNXMN | Xiamen | Ένα μεγάλο λιμάνι βαθέων υδάτων στο στενό της Ταϊβάν, είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων. |
| Λιμάνι του Σούζου | CNSZH | Σούτζου | Ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια της ενδοχώρας στον κόσμο, εξυπηρετεί την περιοχή γύρω από το Δέλτα του ποταμού Yangtze. |
| Λιμάνι Lianyungang | CNLYG | Lianyungang | Ως το ανατολικό άκρο της Νέας Γέφυρας Ευρασίας, χρησιμεύει ως πύλη που συνδέει πολλές κινεζικές επαρχίες με τον Ειρηνικό. |
| Λιμάνι Yantai | CNYTN | Γιαντάι | Βρίσκεται στη βόρεια ακτή της χερσονήσου Shandong, είναι ένα φυσικό λιμάνι βαθέων υδάτων. |
| Λιμάνι Yingkou | CNYIK | Yingkou | Γνωστό για τον προηγμένο εξοπλισμό χειρισμού του, είναι ένα από τα βασικά λιμάνια στη βορειοανατολική Κίνα. |
| Λιμάνι του Rizhao | CNRZH | Ριζάο | Σημαντικό λιμάνι για τη μεταφορά άνθρακα, βρίσκεται σε στρατηγική τοποθεσία στη χερσόνησο Shandong. |
| Λιμάνι της Τανγκσάν | CNTSN | Τανγκσάν | Βρίσκεται στη Θάλασσα Μποχάι και είναι ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα λιμάνια της Κίνας λόγω των πλούσιων πόρων του. |
| Λιμάνι Zhanjiang | CNZHA | Ζαντζιάνγκ | Αυτό το λιμάνι είναι σημαντικό για τις εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, εξυπηρετώντας τη βαριά βιομηχανία στην κεντρική Κίνα. |
| Λιμάνι Jiaozhou | CNJIA | Jiaozhou | Βασικός κόμβος logistics για τη βόρεια Κίνα, διαχειρίζεται διάφορους τύπους φορτίου. |
| Λιμάνι του Weifang | CNWEF | Weifang | Αυτό το λιμάνι είναι γνωστό για το χειρισμό χύδην αγροτικών προϊόντων και άνθρακα. |
| Λιμάνι Fangchenggang | CNFAN | Fangchenggang | Σημαντικό λιμάνι για μεταλλεύματα και ενεργειακούς πόρους, βρίσκεται στη νοτιοδυτική περιοχή της Κίνας. |
| Λιμάνι του Ντονγκουάν | CNDGM | Ντονγκουάν | Εξυπηρετώντας το δέλτα του ποταμού Pearl, είναι ένα σημαντικό λιμάνι για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και χύδην. |
| Λιμάνι Zhuhai | CNZUH | Ζουχάι | Βρίσκεται στο Δέλτα του ποταμού Περλ και αποτελεί βασικό κόμβο για την περιοχή της νότιας Κίνας. |
| Λιμάνι Taizhou | CNTZO | Taizhou | Βρίσκεται στον ποταμό Yangtze, είναι ένα κρίσιμο λιμάνι για τη χημική βιομηχανία. |
| Λιμάνι του Qinhuangdao | CNQHD | Qinhuangdao | Αυτό το λιμάνι είναι γνωστό για τη μεταφορά άνθρακα, που εξυπηρετεί τις ενεργειακές ανάγκες της βόρειας Κίνας. |
| Λιμάνι του Wenzhou | CNWNZ | Wenzhou | Βρίσκεται στον ποταμό Ou, είναι ένα σημαντικό λιμάνι για τη νότια Κίνα. |
| Λιμάνι Yangzhou | CNYZH | Yangzhou | Βρίσκεται στον ποταμό Yangtze, είναι ένα πολυσύχναστο λιμάνι της ενδοχώρας που εξυπηρετεί την κεντρική Κίνα. |
| Λιμάνι του Jiangmen | CNJMN | Jiangmen | Αυτό το λιμάνι είναι ένας σημαντικός κόμβος για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων στην περιοχή Δέλτα του ποταμού Pearl. |
| Λιμάνι του Nantong | CNNTG | Nantong | Βρίσκεται στον ποταμό Yangtze, είναι ένα σημαντικό λιμάνι για γενικά και χύδην φορτία. |
| Λιμάνι του Cangzhou | CNCZH | Cangzhou | Αυτό το λιμάνι είναι βασικός κόμβος logistics στην επαρχία Hebei και είναι γνωστός για το χειρισμό διαφόρων τύπων φορτίου. |
| Λιμάνι Quanzhou | CNQZJ | Quanzhou | Βρίσκεται στο στενό της Ταϊβάν, είναι ένα ζωτικό λιμάνι για χύδην και γενικά φορτία. |
| Λιμάνι Fuzhou | CNFOC | Fuzhou | Βρίσκεται στη νοτιοανατολική ακτή της Κίνας και αποτελεί σημαντική πύλη για το εμπόριο με την Ταϊβάν. |
Αυτά τα λιμάνια αποτελούν βασικούς κόμβους στο διεθνές ναυτιλιακό δίκτυο, που συνδέουν την Κίνα με τον υπόλοιπο κόσμο. Η επιλογή του λιμένα σας θα εξαρτηθεί από παράγοντες όπως η εγγύτητα με τον προμηθευτή ή τον αγοραστή σας, τον τύπο του φορτίου, τα έξοδα αποστολής και άλλες συγκεκριμένες απαιτήσεις. Ως αξιόπιστος συνεργάτης αποστολής, η JUHE μπορεί να σας βοηθήσει να πλοηγηθείτε σε αυτές τις αποφάσεις, διασφαλίζοντας ότι οι ανάγκες αποστολής σας ικανοποιούνται αποτελεσματικά και αποτελεσματικά.
Μεγάλη θαλάσσια ναυτιλιακή γραμμή στην Κίνα
China Ocean Shipping Company (COSCO)
Ιστοσελίδα: www.coscocs.com
Αριθμός Πλοίων: Περίπου 1.330
Έδρα: Πεκίνο
Σύντομη επισκόπηση: Η COSCO είναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως, που προσφέρει υπηρεσίες σε περισσότερες από 160 χώρες. Ιδρύθηκε το 1961 και έκτοτε έχει εξελιχθεί σε μια κορυφαία ναυτιλιακή εταιρεία παγκοσμίως.
China Shipping Container Lines (CSCL)
Ιστοσελίδα: www.chinashipping.com
Αριθμός Πλοίων: Συγχωνεύτηκε με την COSCO
Έδρα: Σαγκάη
Σύντομη επισκόπηση: Η CSCL ήταν μια σημαντική παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία, αλλά συγχωνεύτηκε με την COSCO το 2016 για να σχηματίσει την China COSCO Shipping Corporation Limited, τώρα μια από τις μεγαλύτερες παγκόσμιες ναυτιλιακές εταιρείες.
Διεθνείς Γραμμές Ειρηνικού (PIL)
Ιστοσελίδα: www.pilship.com
Αριθμός Πλοίων: Περίπου 150
Κεντρικά Γραφεία: Σιγκαπούρη (αν και δεν εδρεύει στην Κίνα, η PIL είναι σημαντικός παίκτης στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού)
Σύντομη επισκόπηση: Η PIL ιδρύθηκε το 1967 και είναι ο μεγαλύτερος πλοιοκτήτης στη Νοτιοανατολική Ασία και σημαντικός παίκτης στην περιοχή. Παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και υπηρεσίες πολλαπλών χρήσεων σε περισσότερες από 500 τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο.
Yang Ming Marine Transport Corporation
Ιστοσελίδα: www.yangming.com
Αριθμός Πλοίων: Περίπου 101
Κεντρικά Γραφεία: Keelung, Ταϊβάν (αν και δεν εδρεύει στην ηπειρωτική Κίνα, ο Yang Ming είναι σημαντικός παίκτης στην περιοχή)
Σύντομη επισκόπηση: Η Yang Ming ιδρύθηκε το 1972 και παρέχει υπηρεσίες σε περισσότερες από 70 χώρες και το εύρος των υπηρεσιών της καλύπτει πάνω από 170 σημεία εξυπηρέτησης.
Orient Overseas Container Line (OOCL)
Ιστοσελίδα: www.oocl.com
Αριθμός Πλοίων: Περίπου 59
Κεντρικά Γραφεία: Χονγκ Κονγκ
Σύντομη επισκόπηση: Η OOCL, που ιδρύθηκε το 1969, είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες ολοκληρωμένης διεθνούς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και εφοδιαστικής στον κόσμο.
Η κατανόηση αυτών των περιόδων αιχμής και ο μελλοντικός προγραμματισμός μπορεί να σας βοηθήσει να μετριάσετε τον αντίκτυπό τους. Συνεργαζόμενοι με έναν έμπειρο μεταφορέα εμπορευμάτων όπως η JUHE, μπορείτε να πλοηγηθείτε σε αυτές τις περιόδους αιχμής και να διασφαλίσετε ότι τα εμπορεύματά σας φτάνουν στον προορισμό τους εγκαίρως.
Παρακολούθηση εμπορευματοκιβωτίων στην υπηρεσία θαλάσσιας ναυτιλίας
Η παρακολούθηση ενός εμπορευματοκιβωτίου που αποστέλλεται από την Κίνα ή οποιαδήποτε άλλη τοποθεσία, περιλαμβάνει πολλά βήματα και συνήθως μπορεί να γίνει μέσω του ιστότοπου της ναυτιλιακής γραμμής ή μιας παγκόσμιας υπηρεσίας παρακολούθησης εμπορευματοκιβωτίων. Εδώ είναι ένας οδηγός βήμα προς βήμα:
Βήμα 1:Λάβετε τον αριθμό του κοντέινερ σας Το πρώτο πράγμα που χρειάζεστε είναι ο αριθμός του κοντέινερ σας, ένας μοναδικός κωδικός αναγνώρισης που εκχωρείται σε κάθε κοντέινερ. Είναι συνήθως ένας συνδυασμός 4 γραμμάτων (που αντιπροσωπεύουν τη γραμμή αποστολής) ακολουθούμενα από 6-7 ψηφία. Αυτός ο αριθμός πρέπει να παρέχεται από τον μεταφορέα σας ή τη ναυτιλιακή γραμμή.
Βήμα 2:Επισκεφθείτε τον ιστότοπο της ναυτιλιακής γραμμής ή μια παγκόσμια υπηρεσία παρακολούθησης εμπορευματοκιβωτίων Μεταβείτε στον ιστότοπο της ναυτιλιακής γραμμής που μεταφέρει τα εμπορεύματά σας. Αυτός είναι συνήθως ο πιο γρήγορος και πιο αξιόπιστος τρόπος παρακολούθησης του κοντέινερ σας. Ωστόσο, εάν για κάποιο λόγο δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ιστότοπο της ναυτιλιακής γραμμής, υπάρχουν πολλές παγκόσμιες υπηρεσίες παρακολούθησης εμπορευματοκιβωτίων που είναι διαθέσιμες στο διαδίκτυο.
Βήμα 3:Εισαγάγετε τον αριθμό του εμπορευματοκιβωτίου σας Αναζητήστε ένα πεδίο με την ένδειξη "Track & Trace", "Cargo Tracking" ή κάτι παρόμοιο. Εισαγάγετε τον αριθμό του κοντέινερ σας σε αυτό το πεδίο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε εισαγάγει τον σωστό αριθμό, καθώς ένας λανθασμένος ή ελλιπής αριθμός δεν θα αποφέρει αποτελέσματα.
Βήμα 4:Ελέγξτε την κατάσταση της αποστολής σας Αφού εισαγάγετε τον αριθμό του εμπορευματοκιβωτίου σας, ο ιστότοπος θα πρέπει να σας παρέχει την κατάσταση του εμπορευματοκιβωτίου σας, συμπεριλαμβανομένης της τρέχουσας τοποθεσίας, της αναμενόμενης ημερομηνίας άφιξης στο επόμενο λιμάνι και της εκτιμώμενης ημερομηνίας παράδοσης στον προορισμό.
Λάβετε υπόψη ότι ενώ αυτή η μέθοδος λειτουργεί γενικά, η διαθεσιμότητα και η ακρίβεια των πληροφοριών μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη γραμμή αποστολής και το συγκεκριμένο ταξίδι στο οποίο βρίσκεται το κοντέινερ σας. Επιπλέον, λάβετε υπόψη ότι οι πληροφορίες παρακολούθησης ενδέχεται να μην ενημερωθούν αμέσως και μπορεί να υπάρχει κάποια καθυστέρηση μεταξύ της στιγμής εμφάνισης ενός συμβάντος (όπως η φόρτωση του κοντέινερ σε ένα πλοίο) και της εμφάνισης αυτών των πληροφοριών στο σύστημα παρακολούθησης.
Να θυμάστε ότι ένας καλός διαμεταφορέας ή ναυτιλιακή εταιρεία, όπως η JUHE, θα σας παράσχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού του εμπορευματοκιβωτίου, και θα σας καθοδηγήσει στη διαδικασία παρακολούθησης της αποστολής σας, διασφαλίζοντας μια ομαλή και χωρίς ανησυχίες εμπειρία.
παρακάτω είναι μια λίστα με μερικούς χρήσιμους ιστότοπους που προσφέρουν παγκόσμιες υπηρεσίες παρακολούθησης κοντέινερ:
| δικτυακός τόπος | Περιγραφή |
|---|---|
| Θαλάσσια Κυκλοφορία | Προσφέρει παρακολούθηση AIS σε πραγματικό χρόνο πλοίων σε όλο τον κόσμο. Παρέχει επίσης τις αναμενόμενες ώρες άφιξης και αναχώρησης των πλοίων. |
| Track-Trace | Σας επιτρέπει να παρακολουθείτε το κοντέινερ σας εισάγοντας τον αριθμό του κοντέινερ. Υποστηρίζει πολλαπλές ναυτιλιακές γραμμές. |
| Φορτίο από Κίνα | Παρέχει μια πλατφόρμα για την παρακολούθηση της αποστολής σας από την Κίνα εισάγοντας τον αριθμό του κοντέινερ. |
| World Cargo Tracking | Σας επιτρέπει να παρακολουθείτε το φορτίο μέσω αριθμού κοντέινερ σε πολλές ναυτιλιακές γραμμές. |
| Wheremy.com | Προσφέρει παγκόσμια υπηρεσία παρακολούθησης εμπορευματοκιβωτίων για όλες τις ναυτιλιακές γραμμές. |
| Ανιχνευτής σκαφών | Παρέχει παγκόσμια παρακολούθηση σκαφών με βάση τα δεδομένα AIS. |
| Παρακολούθηση κοντέινερ | Ένα δωρεάν εργαλείο για να ελέγξετε την κατάσταση του κοντέινερ που αποστέλλεται. |
| Seabooker | Άλλη μια δωρεάν πλατφόρμα που παρέχει παρακολούθηση για διάφορες ναυτιλιακές γραμμές. |
Οφέλη θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών ( Γιατί να χρησιμοποιήσετε; , Γιατί να μην χρησιμοποιήσετε; )
Θαλάσσιες μεταφορές, ή θαλάσσιες μεταφορές, είναι η διαδικασία αποστολής αγαθών σε μεγάλες ποσότητες μέσω φορτηγών πλοίων. Ανάλογα με τη φύση των εμπορευμάτων και τις απαιτήσεις της αποστολής, οι θαλάσσιες μεταφορές μπορεί να έχουν διάφορα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ας εξερευνήσουμε μερικά από αυτά.
Πλεονεκτήματα των θαλάσσιων μεταφορών:
- Οικονομική αποδοτικότητα:Οι θαλάσσιες μεταφορές είναι συχνά σημαντικά φθηνότερες από τις αεροπορικές μεταφορές, ειδικά για βαριά ή ογκώδη αντικείμενα. Αυτό συμβαίνει επειδή τα πλοία έχουν μεγάλη χωρητικότητα και μπορούν να μεταφέρουν τεράστιο όγκο φορτίου, καθιστώντας το κόστος ανά μονάδα πιο ελκυστικό για τους αποστολείς.
- Καταλληλότητα για ογκώδες, βαρύ ή επικίνδυνο φορτίο:Οι θαλάσσιες μεταφορές μπορούν να χειριστούν όλα τα είδη εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων βαρέων μηχανημάτων, οχημάτων, επικίνδυνων υλικών και άλλων μεγάλων ή υπέρβαρων αντικειμένων που θα ήταν δύσκολο ή αδύνατο να μεταφερθούν αεροπορικώς.
- Λιγότερο αποτύπωμα άνθρακα:Σε σύγκριση με τις αεροπορικές μεταφορές, οι θαλάσσιες μεταφορές συνεισφέρουν σημαντικά λιγότερο στις εκπομπές άνθρακα, καθιστώντας τις μια πιο φιλική προς το περιβάλλον επιλογή.
Μειονεκτήματα των θαλάσσιων μεταφορών:
-
Αργός χρόνος διέλευσης:Ένα από τα πιο σημαντικά μειονεκτήματα των θαλάσσιων μεταφορών είναι ότι μπορεί να είναι αργή. Μπορεί να χρειαστούν εβδομάδες ή και μήνες για να φτάσει μια αποστολή στον προορισμό της, ανάλογα με την απόσταση.
-
Λιγότερο αξιόπιστοι χρόνοι:Τα δρομολόγια θαλάσσιων μεταφορών μπορούν να επηρεαστούν από διάφορους παράγοντες, όπως οι καιρικές συνθήκες, η συμφόρηση των λιμανιών ή οι καθυστερήσεις των τελωνείων, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε λιγότερη προβλεψιμότητα στους χρόνους παράδοσης.
-
Πρόσθετες δαπάνες:Ενώ το κόστος των θαλάσσιων μεταφορών μπορεί να είναι χαμηλότερο, μπορεί να υπάρχουν πρόσθετες δαπάνες, όπως δασμοί και φόροι, τέλη αποθήκευσης και τοπικά έξοδα διεκπεραίωσης και μεταφοράς από το λιμάνι στον τελικό προορισμό.
Σύγκριση με άλλες μεθόδους αποστολής:
-
Θαλάσσιες μεταφορές έναντι αεροπορικών φορτίων:Οι αεροπορικές μεταφορές είναι σημαντικά ταχύτερες αλλά και ακριβότερες. Είναι λιγότερο κατάλληλο για βαριά ή ογκώδη αντικείμενα λόγω περιορισμών βάρους και μεγέθους στα αεροσκάφη. Ωστόσο, για εμπορεύματα ευαίσθητα στο χρόνο ή είδη υψηλής αξίας, η προτιμώμενη επιλογή μπορεί να είναι η αεροπορική μεταφορά.
-
Θαλάσσιες μεταφορές έναντι οδικών φορτίων:Οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να είναι πιο ευέλικτες, με επιλογές παράδοσης από πόρτα σε πόρτα και χωρίς ανάγκη για λιμενική υποδομή. Ωστόσο, περιορίζεται σε ορισμένες γεωγραφικές περιοχές και δεν είναι κατάλληλο για πολύ μεγάλες αποστάσεις ή διεθνή ναυτιλία.
-
Θαλάσσιες μεταφορές έναντι σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών:Οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να είναι μια καλή επιλογή για μεσόγειες χώρες ή περιοχές με καλή σιδηροδρομική υποδομή. Μπορεί να είναι πιο γρήγορο από τη θάλασσα και πιο φιλικό προς το περιβάλλον από τις οδικές μεταφορές. Ωστόσο, παρόμοια με τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές, οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές έχουν γεωγραφικούς περιορισμούς.
Η επιλογή μεταξύ αυτών των επιλογών εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του είδους και της ποσότητας των εμπορευμάτων, του κόστους, της απόστασης, της υποδομής στις χώρες προέλευσης και προορισμού και του επείγοντος χαρακτήρα της αποστολής. Μια καλή ναυτιλιακή εταιρεία, όπως η JUHE, θα σας βοηθήσει να αξιολογήσετε τις ανάγκες σας και να επιλέξετε την καταλληλότερη μέθοδο για την αποστολή σας.
Διαδικασία παραγγελίας θαλάσσιων εμπορευμάτων
Η διαδικασία αποστολής εμπορευματοκιβωτίου ή φορτίου μέσω θαλάσσιων μεταφορών από την Κίνα σε άλλη χώρα περιλαμβάνει πολλά βασικά βήματα. Ακολουθεί μια γενική επισκόπηση της διαδικασίας, χρησιμοποιώντας ένα παράδειγμα αποστολής από τη Σαγκάη της Κίνας στο Λος Άντζελες, ΗΠΑ:
Βήμα 1:Προσφορά & Κράτηση Εσείς (ο αποστολέας) ζητάτε μια προσφορά από μια μεταφορική εταιρεία ή ναυτιλιακή εταιρεία, όπως η JUHE, προσδιορίζοντας λεπτομέρειες όπως τον τύπο και την ποσότητα των εμπορευμάτων, την επιθυμητή μέθοδο αποστολής (FCL ή LCL) και την παραλαβή και παράδοση τοποθεσίες. Αφού συμφωνήσετε για την τιμή και τους όρους, κάνετε κράτηση για την αποστολή.
Βήμα 2:Παραλαβή φορτίου Ο μεταφορέας φροντίζει να παραλάβει τα εμπορεύματα από το εργοστάσιο ή την αποθήκη του προμηθευτή σας στη Σαγκάη. Αυτό περιλαμβάνει συντονισμό με τον προμηθευτή και μια τοπική εταιρεία μεταφοράς φορτηγών.
Βήμα 3:Εκτελωνισμός εξαγωγής Για να μπορέσουν να εξαχθούν τα εμπορεύματα, πρέπει να περάσουν από τον εκτελωνισμό. Αυτό περιλαμβάνει την προετοιμασία και την υποβολή των απαραίτητων εγγράφων, όπως εμπορικού τιμολογίου, λίστας συσκευασίας και φορτωτικής, καθώς και την πληρωμή τυχόν απαιτούμενων εξαγωγικών δασμών ή φόρων. Ο μεταφορέας σας θα χειριστεί αυτή τη διαδικασία συνήθως για λογαριασμό σας.
Βήμα 4:Φόρτωση και αποστολή Τα εμπορεύματα φορτώνονται σε εμπορευματοκιβώτιο (για FCL) ή ενοποιούνται με άλλες αποστολές (για LCL) και στη συνέχεια μεταφέρονται στο λιμάνι αναχώρησης στη Σαγκάη. Το κοντέινερ φορτώνεται σε ένα φορτηγό πλοίο, το οποίο σαλπάρει για το Λος Άντζελες.
Βήμα 5:Διέλευση Το πλοίο διασχίζει τον Ειρηνικό Ωκεανό. Αυτό μπορεί να διαρκέσει αρκετές εβδομάδες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορείτε συνήθως να παρακολουθείτε την πρόοδο της αποστολής σας στο διαδίκτυο.
Βήμα 6:Εκτελωνισμός εισαγωγής Κατά την άφιξη στο Λος Άντζελες, τα εμπορεύματα πρέπει να περάσουν από τον εκτελωνισμό εισαγωγής. Αυτό περιλαμβάνει την υποβολή των απαραίτητων εγγράφων και την πληρωμή τυχόν απαιτούμενων εισαγωγικών δασμών ή φόρων. Και πάλι, ο μεταφορέας σας θα χειριστεί συνήθως αυτήν τη διαδικασία.
Βήμα 7:Deconsolidation & Delivery Το κοντέινερ εκφορτώνεται από το πλοίο και, εάν χρησιμοποιείτε LCL, τα εμπορεύματα αποσυμπυκνώνονται. Ο μεταφορέας φροντίζει για τη μεταφορά των εμπορευμάτων στην τελική τοποθεσία παράδοσης, όπως η αποθήκη σας στο Λος Άντζελες.
Βήμα 8:Παραλαβή Αγαθών Παραλαμβάνετε τα εμπορεύματα στην αποθήκη σας, υπογράφετε την απόδειξη παράδοσης και η διαδικασία ολοκληρώνεται.
Καθ' όλη τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ο μεταφορέας ή η μεταφορική εταιρεία σας λειτουργεί ως το κύριο σημείο επαφής σας, συντονίζοντας όλα τα βήματα και διασφαλίζοντας ότι όλα πάνε ομαλά. Είναι σημαντικό να συνεργαστείτε με έναν αξιόπιστο και έμπειρο μεταφορέα όπως η JUHE για να εξασφαλίσετε μια επιτυχημένη εμπειρία αποστολής.
Επικίνδυνα εμπορεύματα στη θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων
Η αποστολή επικίνδυνων εμπορευμάτων (γνωστή και ως DGR, για «κανονισμούς επικίνδυνων εμπορευμάτων») απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή λόγω των πιθανών κινδύνων που σχετίζονται με αυτούς τους τύπους υλικών. Παραδείγματα επικίνδυνων εμπορευμάτων περιλαμβάνουν ορισμένα χημικά, μπαταρίες και εύφλεκτες, εκρηκτικές ή διαβρωτικές ουσίες.
Ακολουθεί μια γενική διαδικασία για την αποστολή επικίνδυνων εμπορευμάτων μέσω θαλάσσιων μεταφορών από την Κίνα:
Βήμα 1:Ταξινόμηση των επικίνδυνων εμπορευμάτων Το πρώτο βήμα είναι η ακριβής ταξινόμηση των επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Ο Διεθνής Κώδικας Ναυτιλιακών Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (IMDG) ταξινομεί τα επικίνδυνα εμπορεύματα σε εννέα κατηγορίες με βάση το είδος του κινδύνου που ενέχουν.
Βήμα 2:Συσκευασία και επισήμανση Τα εμπορεύματα πρέπει να είναι κατάλληλα συσκευασμένα για την αποφυγή τυχόν διαρροών ή ζημιών κατά τη μεταφορά. Πρέπει επίσης να επισημαίνονται σωστά για να υποδεικνύουν τη φύση του κινδύνου που ενέχουν. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει σύμβολα κινδύνου, σωστά ονόματα αποστολής και άλλες σχετικές πληροφορίες.
Βήμα 3:Τεκμηρίωση Ο αποστολέας πρέπει να παράσχει μια δήλωση επικίνδυνων εμπορευμάτων, η οποία περιλαμβάνει πληροφορίες όπως η κατηγορία των εμπορευμάτων, ο αριθμός UN (ένας τετραψήφιος αριθμός που προσδιορίζει τον τύπο των επικίνδυνων εμπορευμάτων) και λεπτομέρειες σχετικά με την ομάδα συσκευασίας και τις οδηγίες συσκευασίας. Αυτό το έγγραφο είναι ζωτικής σημασίας επειδή ενημερώνει όλους στην αλυσίδα εφοδιασμού για τη φύση των αγαθών και τις προφυλάξεις που πρέπει να ληφθούν.
Βήμα 4:Κράτηση Κατά την κράτηση της αποστολής με μεταφορική ή μεταφορική εταιρεία, ο αποστολέας πρέπει να δηλώσει ότι αποστέλλει επικίνδυνα εμπορεύματα. Στη συνέχεια, ο μεταφορέας θα διασφαλίσει ότι ο μεταφορέας (η ναυτιλιακή γραμμή) το γνωρίζει αυτό και είναι εξοπλισμένος για να χειρίζεται επικίνδυνα εμπορεύματα.
Βήμα 5:Φόρτωση και αποστολή Τα επικίνδυνα εμπορεύματα φορτώνονται σε εμπορευματοκιβώτιο με τρόπο που ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο ατυχημάτων. Στη συνέχεια μεταφέρονται στο λιμάνι και φορτώνονται στο πλοίο.
Βήμα 6:Διαμετακόμιση και παράδοση Κατά τη διαμετακόμιση, ο μεταφορέας ακολουθεί ειδικές διαδικασίες για να εξασφαλίσει την ασφαλή μεταφορά των επικίνδυνων εμπορευμάτων. Κατά την άφιξη στον προορισμό, τα εμπορεύματα περνούν από τον εκτελωνισμό, εκφορτώνονται και παραδίδονται στον τελικό προορισμό ακολουθώντας όλα τα απαραίτητα πρωτόκολλα ασφαλείας.
Είναι απαραίτητο να συνεργαστείτε με μια μεταφορική εταιρεία ή μια ναυτιλιακή εταιρεία όπως η JUHE που έχει εξειδίκευση στο χειρισμό επικίνδυνων εμπορευμάτων. Μπορούν να σας καθοδηγήσουν στη διαδικασία, διασφαλίζοντας ότι πληρούνται όλοι οι κανονισμοί ασφαλείας και οι απαιτήσεις τεκμηρίωσης και ότι τα αγαθά φτάνουν στον προορισμό τους με ασφάλεια.
Εναλλακτικές λύσεις για τη θαλάσσια μεταφορά εμπορευμάτων
Η αποστολή εμπορευμάτων από την Κίνα σε άλλα μέρη του κόσμου μπορεί να γίνει με διάφορες μεθόδους εκτός από τις θαλάσσιες μεταφορές. Κάθε μέθοδος έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και η επιλογή θα εξαρτηθεί από παράγοντες όπως ο τύπος και ο όγκος των αγαθών, ο προϋπολογισμός, η επείγουσα ανάγκη και ο προορισμός. Ακολουθούν μερικές εναλλακτικές μέθοδοι:
1. Αεροπορικές μεταφορές:Αυτή είναι η ταχύτερη μέθοδος μεταφοράς και είναι κατάλληλη για αποστολές ευαίσθητες στο χρόνο. Είναι πιο ακριβό από τις θαλάσσιες μεταφορές, ειδικά για βαριά ή ογκώδη αντικείμενα, αλλά είναι ιδανικό για ελαφριά, υψηλής αξίας αντικείμενα ή ευπαθή αγαθά.
2. Σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές:Αυτή είναι μια βιώσιμη επιλογή για χώρες που δεν έχουν στεριά ή για εκείνες που συνδέονται με την Κίνα μέσω σιδηροδρομικού δικτύου, όπως οι χώρες κατά μήκος της Πρωτοβουλίας Belt and Road. Είναι πιο αργό από τα αεροπορικά φορτία αλλά πιο γρήγορα από τα θαλάσσια και μπορεί να χειριστεί ένα ευρύ φάσμα εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων βαρέων και ογκωδών αντικειμένων.
3. Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές (Φορτηγά):Αυτή η μέθοδος είναι ιδανική για προορισμούς σε κοντινές χώρες ή εντός της ίδιας ηπείρου (όπως η Ασία ή η Ευρώπη). Είναι ευέλικτο και μπορεί να προσφέρει παράδοση από πόρτα σε πόρτα, αλλά δεν είναι κατάλληλο για πολύ μεγάλες αποστάσεις ή μεγάλους όγκους εμπορευμάτων.
4. Πολυτροπική μεταφορά:Αυτός είναι ένας συνδυασμός διαφορετικών τρόπων μεταφοράς, όπως η θάλασσα και ο αέρας, η θάλασσα και ο σιδηρόδρομος ή η θάλασσα και ο δρόμος. Αυτό μπορεί να είναι μια καλή επιλογή όταν ένας μεμονωμένος τρόπος μεταφοράς δεν είναι αποτελεσματικός ή εφικτός. Για παράδειγμα, τα εμπορεύματα μπορεί να μεταφέρονται δια θαλάσσης από την Κίνα σε λιμάνι στην Ευρώπη και στη συνέχεια με φορτηγό στον τελικό προορισμό.
5. Υπηρεσίες Courier:Για μικρά, ελαφριά ή πολύτιμα αντικείμενα, οι υπηρεσίες ταχυμεταφορών όπως DHL, FedEx, UPS ή EMS μπορεί να είναι μια καλή επιλογή. Προσφέρουν γρήγορη, αξιόπιστη παράδοση από πόρτα σε πόρτα, αλλά μπορεί να είναι αρκετά δαπανηρή για μεγαλύτερες αποστολές.
Κάθε μία από αυτές τις εναλλακτικές έχει τις δικές της συγκεκριμένες απαιτήσεις και κανονισμούς, επομένως είναι σημαντικό να συνεργαστείτε με έναν αξιόπιστο μεταφορέα ή πάροχο logistics, όπως η JUHE, που μπορεί να σας συμβουλεύσει για την καλύτερη μέθοδο αποστολής για τις συγκεκριμένες ανάγκες σας.
| Τρόπος Αποστολής | Ώρα διέλευσης | Κόστος | Όγκος/Βάρος Χωρητικότητα | Ιδανικό για |
|---|---|---|---|---|
| Θαλάσσιες μεταφορές | Long (εβδομάδες έως μήνες) | Χαμηλός | Υψηλή (βαριά και μεγάλη ποσότητα εμπορευμάτων) | Μη ευπαθή, μη επείγοντα, βαριά ή ογκώδη εμπορεύματα |
| Αεροπορικές Μεταφορές | Σύντομη (ημέρες) | Ψηλά | Χαμηλό/Μεσαίο (εξαρτάται από το αεροσκάφος) | Προϊόντα ευαίσθητα στο χρόνο, ευπαθή ή υψηλής αξίας. ελαφρύτερες αποστολές μικρότερου όγκου |
| Σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές | Μεσαίο (ημέρες έως εβδομάδες) | Μέσον | Υψηλή (βαριά και μεγάλη ποσότητα εμπορευμάτων) | Περικλεισμένες χώρες ή περιοχές, λιγότερο επείγοντα βαριά ή ογκώδη εμπορεύματα |
| Οδικές εμπορευματικές μεταφορές | Διαφέρει (ώρες σε ημέρες) | ποικίλλει | Μεσαίο (ανάλογα με το όχημα) | Μικρότερες αποστάσεις, παράδοση από πόρτα σε πόρτα, ευέλικτες διαδρομές |
| Πολυτροπικές Μεταφορές | ποικίλλει | ποικίλλει | ποικίλλει | Όταν η απλή λειτουργία δεν είναι αποτελεσματική ή εφικτή. παράδοση από πόρτα σε πόρτα |
| Υπηρεσίες Courier | Σύντομη (ημέρες) | Ψηλά | Χαμηλά (μικρά, ελαφριά αντικείμενα) | Μικρά, ελαφριά ή πολύτιμα αντικείμενα. έγγραφα |
Απασχολημένος χρόνος για θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων
Οι πολυάσχολοι χρόνοι στις θαλάσσιες μεταφορές, που συχνά αναφέρονται ως «εποχές αιχμής», μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την επιμελητεία της αποστολής αγαθών από την Κίνα. Δείτε πώς:
1. Αυξημένες τιμές:Κατά τις περιόδους αιχμής, η ζήτηση για ναυτιλιακές υπηρεσίες συχνά υπερβαίνει την προσφορά. Αυτή η υψηλή ζήτηση μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση των ναύλων καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες εκμεταλλεύονται τον μεγάλο όγκο αποστολών.
2. Περιορισμένος χώρος:Καθώς πολλές επιχειρήσεις προσπαθούν να αποστέλλουν αγαθά ταυτόχρονα, ο χώρος στα φορτηγά πλοία μπορεί να περιοριστεί. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με την κράτηση χώρου και ορισμένες αποστολές ενδέχεται να ανατραπούν (να καθυστερήσουν για μεταγενέστερο ταξίδι) εάν το πλοίο έχει υπεραριθμήσει.
3. Μεγαλύτεροι χρόνοι διέλευσης:Η αυξημένη ζήτηση και οι μεγαλύτεροι όγκοι εμπορευμάτων που μεταποιούνται μέσω λιμένων μπορεί να προκαλέσουν καθυστερήσεις και μεγαλύτερους χρόνους διέλευσης. Αυτό περιλαμβάνει πιθανή συμφόρηση στα λιμάνια, πιο αργές διαδικασίες εκτελωνισμού και πιο αργή επίγεια μεταφορά λόγω υψηλών όγκων.
4. Αυξημένος κίνδυνος καθυστερήσεων:Με τον μεγάλο όγκο των εμπορευμάτων που μετακινούνται, μπορεί να αυξηθεί ο κίνδυνος απρόβλεπτων καθυστερήσεων λόγω υπερκρατήσεων, λειτουργικών προβλημάτων ή ακόμη και καιρικών φαινομένων.
Οι εποχές αιχμής στην Κίνα συχνά συμπίπτουν με μεγάλες γιορτές και εκδηλώσεις, όπως η κινεζική Πρωτοχρονιά, η Χρυσή Εβδομάδα και η περίοδος που οδηγεί στη Μαύρη Παρασκευή και τα Χριστούγεννα στις δυτικές χώρες, όταν πολλές επιχειρήσεις προμηθεύονται αγαθά.
Για να πλοηγηθείτε αποτελεσματικά σε περιόδους αιχμής, είναι σημαντικό να προγραμματίσετε εκ των προτέρων. Εξετάστε το ενδεχόμενο να κάνετε κράτηση χώρου πολύ νωρίτερα, να δημιουργήσετε επιπλέον χρόνο για να λάβετε υπόψη τις πιθανές καθυστερήσεις και να διατηρήσετε σαφή και ανοιχτή επικοινωνία με τον μεταφορέα ή τη ναυτιλιακή εταιρεία σας. Ένας αξιόπιστος και έμπειρος μεταφορέας όπως η JUHE μπορεί να είναι πολύτιμος για να σας βοηθήσει να διαχειριστείτε αυτές τις προκλήσεις και να διασφαλίσετε ότι τα αγαθά σας φτάνουν όπως σχεδιάζετε, ακόμη και σε περιόδους αιχμής.
Περιορισμοί στις θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων
Η αποστολή εμπορευμάτων με θαλάσσια εμπορεύματα έχει ορισμένους περιορισμούς που πρέπει να τηρούνται, τόσο για λόγους ασφαλείας όσο και σύμφωνα με τους διεθνείς νόμους και κανονισμούς. Ακολουθούν ορισμένοι κοινοί περιορισμοί που πρέπει να γνωρίζετε:
1. Επικίνδυνα αγαθά:Ορισμένα προϊόντα που ταξινομούνται ως επικίνδυνα (όπως εύφλεκτα, τοξικά ή διαβρωτικά υλικά) μπορούν να αποσταλούν μόνο υπό συγκεκριμένες συνθήκες, με κατάλληλη συσκευασία και επισήμανση και συχνά απαιτούν πρόσθετη τεκμηρίωση. Ορισμένα αγαθά ενδέχεται να απαγορεύονται πλήρως από ορισμένες ναυτιλιακές εταιρείες ή χώρες.
2. Παράνομα αντικείμενα:Απαγορεύεται αυστηρά η μεταφορά παράνομων αντικειμένων. Αυτό μπορεί να διαφέρει ανά χώρα και μπορεί να περιλαμβάνει είδη όπως ορισμένα ναρκωτικά, όπλα ή προϊόντα απομίμησης.
3. Υπερμεγέθη ή υπέρβαρα αντικείμενα:Υπάρχουν περιορισμοί στο μέγεθος και το βάρος των αντικειμένων που μπορούν να αποσταλούν, με βάση τη χωρητικότητα των εμπορευματοκιβωτίων και των πλοίων. Τα υπερμεγέθη ή υπέρβαρα αντικείμενα ενδέχεται να απαιτούν ειδικές ρυθμίσεις και ενδέχεται να επιφέρουν επιπλέον κόστος.
4. Φθαρτά αγαθά:Τα θαλάσσια εμπορεύματα έχουν συχνά μεγάλους χρόνους διέλευσης, γεγονός που το καθιστά ακατάλληλο για εμπορεύματα που έχουν μικρή διάρκεια ζωής ή απαιτούν συγκεκριμένους ελέγχους θερμοκρασίας (εκτός εάν χρησιμοποιούνται εξειδικευμένα δοχεία ψύξης, γνωστά ως reefers).
5. Περιορισμοί ανά χώρα:Ορισμένες χώρες ενδέχεται να έχουν συγκεκριμένους περιορισμούς στην εισαγωγή ή την εξαγωγή συγκεκριμένων αγαθών. Για παράδειγμα, ορισμένες χώρες έχουν αυστηρούς κανονισμούς για την εισαγωγή φυτικών ή ζωικών προϊόντων για την προστασία των τοπικών οικοσυστημάτων.
6. Απαιτήσεις συσκευασίας:Ορισμένοι τύποι αγαθών ενδέχεται να απαιτούν την αποδοχή συγκεκριμένων τύπων συσκευασίας ή παλετών (π.χ. θερμικά επεξεργασμένες παλέτες) για αποστολή.
7. Τεκμηρίωση:Ορισμένοι τύποι αγαθών ενδέχεται να απαιτούν πρόσθετη τεκμηρίωση ή άδειες για την αποστολή. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει στοιχεία όπως ορισμένα ηλεκτρονικά είδη, μηχανήματα ή χημικά.
Είναι πάντα σημαντικό να ελέγχετε με τον μεταφορέα ή τη μεταφορική εταιρεία σας, όπως η JUHE, σχετικά με τυχόν συγκεκριμένους περιορισμούς ή απαιτήσεις πριν κανονίσετε μια αποστολή. Έχουν την τεχνογνωσία για να σας καθοδηγήσουν σε αυτά τα ζητήματα και να διασφαλίσουν ότι η αποστολή σας συμμορφώνεται με όλους τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς.
Πώς να κλείσετε ένα κοντέινερ στη θαλάσσια ναυτιλία;
Η κράτηση ενός κοντέινερ για θαλάσσια αποστολή από την Κίνα περιλαμβάνει πολλά βήματα. Εδώ είναι ένας οδηγός βήμα προς βήμα:
Βήμα 1:Προσδιορίστε τις ανάγκες αποστολής σας Αρχικά, προσδιορίστε το είδος των αγαθών που στέλνετε, τον όγκο και το βάρος και τυχόν ειδικές απαιτήσεις. Προσδιορίστε εάν χρειάζεστε υπηρεσία FCL (Full Container Load) ή LCL (Less than Container Load).
Βήμα 2:Επιλέξτε έναν αξιόπιστο μεταφορέα εμπορευμάτων Επιλέξτε έναν αξιόπιστο διαμεταφορέα, όπως η JUHE, που έχει εμπειρία με αποστολές από την Κίνα και κατανοεί τις αποχρώσεις της διαδικασίας. Θα είναι το κύριο σημείο επαφής σας σε όλη τη διαδικασία.
Βήμα 3:Λάβετε προσφορά Παρέχετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με την αποστολή σας στον μεταφορέα σας, συμπεριλαμβανομένου του τύπου, της ποσότητας και των διαστάσεων των εμπορευμάτων, καθώς και των τοποθεσιών παραλαβής και παράδοσης. Στη συνέχεια, ο μεταφορέας θα σας παράσχει μια προσφορά για το κόστος αποστολής.
Βήμα 4:Επιβεβαιώστε την κράτηση Εάν συμφωνείτε με την προσφορά, επιβεβαιώστε την κράτηση με τον μεταφορέα σας. Στη συνέχεια θα κανονίσουν την κράτηση με τη γραμμή αποστολής για λογαριασμό σας.
Βήμα 5:Προετοιμάστε τα προϊόντα σας Βεβαιωθείτε ότι τα προϊόντα σας είναι σωστά συσκευασμένα και επισημασμένα. Εάν αποστέλλετε επικίνδυνα εμπορεύματα, ενδέχεται να υπάρχουν πρόσθετες απαιτήσεις συσκευασίας και τεκμηρίωσης.
Βήμα 6:Κανονίστε την παραλαβή Κανονίστε τη μεταφορά των εμπορευμάτων σας στο λιμάνι αναχώρησης. Ο μεταφορέας σας μπορεί συνήθως να σας βοηθήσει με αυτό.
Βήμα 7:Συμπληρώστε την απαραίτητη τεκμηρίωση Συμπληρώστε την απαραίτητη τεκμηρίωση για την αποστολή σας, συμπεριλαμβανομένης της φορτωτικής, του εμπορικού τιμολογίου και της λίστας συσκευασίας. Ο μεταφορέας σας μπορεί να σας καθοδηγήσει σε αυτό.
Βήμα 8:Εκτελωνισμός Τα εμπορεύματά σας θα πρέπει να εκτελωνιστούν στο λιμάνι αναχώρησης. Ο μεταφορέας σας ή ένας εκτελωνιστής μπορεί να σας βοηθήσει με αυτό.
Βήμα 9:Αποστολή και Διαμετακόμιση Τα εμπορεύματά σας θα φορτωθούν στο πλοίο και θα ξεκινήσουν το ταξίδι τους προς το λιμάνι προορισμού.
Βήμα 10:Εκτελωνισμός στον προορισμό Κατά την άφιξη, τα εμπορεύματά σας θα πρέπει να εκτελωνιστούν στη χώρα προορισμού. Και πάλι, ο μεταφορέας σας ή ένας εκτελωνιστής μπορεί να σας βοηθήσει με αυτό.
Βήμα 11:Κανονίστε την παράδοση Τέλος, κανονίστε την παράδοση των εμπορευμάτων σας από το λιμάνι στον τελικό προορισμό τους.
Σε όλη αυτή τη διαδικασία, η διατήρηση της επικοινωνίας με τον μεταφορέα σας είναι το κλειδί. Μπορούν να παρέχουν ενημερώσεις σχετικά με την κατάσταση της αποστολής σας και να σας βοηθήσουν με τυχόν ζητήματα που μπορεί να προκύψουν.
Συνιστώμενα προϊόντα