Sự gia tăng của cướp biển Somalia ở Biển Đỏ dự kiến sẽ ảnh hưởng đến kinh doanh xuất nhập khẩu của Ấn Độ.
1Việc cướp tàu buôn của cướp biển Somalia đã làm dấy lên mối lo ngại về việc họ trở lại các tuyến đường biển quốc tế.
2Các biện pháp phòng ngừa để tránh gặp gỡ cướp biển có thể làm tăng chi phí vận chuyển 30-40% và thêm 12-14 ngày thời gian đi thuyền, ảnh hưởng đến giá cả.
3Mối đe dọa cướp biển này làm tăng sự phức tạp và chi phí cho thương mại quốc tế cho các doanh nghiệp Ấn Độ, với giá hàng hóa có khả năng tăng.
4Con đường Biển Đỏ rất quan trọng đối với vận chuyển dầu, và sự gián đoạn hoặc các tuyến đường dài hơn do cướp biển có thể dẫn đến giá năng lượng cao hơn.
5Nhóm Houthi của Yemen cũng đã tấn công các tàu thương mại, khiến các công ty vận chuyển chuyển hướng qua mũi hy vọng tốt.
6Các sản phẩm như dầu thô, dầu mỏ, dầu cọ, máy móc, xe hơi, dược phẩm và hóa chất có thể bị ảnh hưởng.
7Các quốc gia xung quanh Biển Đỏ, bao gồm Ả Rập Saudi, Ai Cập, Jordan, Ethiopia, Israel và Eritrea sẽ phải đối mặt với thời gian đi thuyền dài hơn và có thể ảnh hưởng đến xuất khẩu sang châu Âu, châu Phi,và châu Mỹ.